汽车凹陷修复培训：汽车凹陷修复可以替代传统的钣金技术吗？

汽车凹陷修复培训：汽车凹陷修复可以替代传统的钣金技术吗？如果4S店修复，一点凹陷恐怕就要半天或者一天的时间，稍微严重点的凹陷则需要把车放在4S店好几天，严重影响到车主用车！因为他们是利用传统的钣金喷漆技术来修复的！其实汽车凹陷修复可以省时高效的帮您无痕修复汽车凹陷！那么汽车凹陷修复可不可以代替传统的钣金修复！

在车身受损车辆中能用到汽车凹陷修复技术的车辆不不到一半，也就是说10辆车中可能只有少数几辆适合用凹陷修复方法修复。车辆被撞击受损之后，如果仅仅车身被撞出了各种各样的凹坑，并且凹坑并不是非常严重、在车漆未受损伤的情况下，可以利用汽车凹陷修复技术修复，但如果车身掉漆了，还是得用传统的钣金技术进行修复。正因为如此，传统的钣金修复方式仍然是修复车身受损的主流。如果车身只是轻微碰撞之后变形，凹陷修复技术则是传统技术一个很好的补充，消耗的时间成本和物质成本也是最低的！

一般来说，车身叶子板、前后保险杠的凹陷比较容易修复。但是车门经线受力部位因为是加厚结构，所以凹陷修复起来难度很大。此外，车身许多部位都是双层结构，一旦受损修复工具无法到达，所以凹陷修复技术本身决定了其在实际应用中存在局限性！所以汽车凹陷修复不可以替代传统的钣金技术！